EU-Kommissionen har annonceret, at man agter at se nærmere på konkurrenceomstændigheder i forbindelse med Antwerpen Havn samt to containerterminaler i Europas næststørste containerhavn, Antwerpen. Det gælder terminalerne PSA Antwerp NV (hører til i Singapore-baserede PSA's netværk) samt Antwerp Gateway NV (hører til i Dubai-baserede DP Worlds netværk).
Konkret gælder EU-Kommissionens interesse specifikke kompensations-betalinger, som skulle have været betalt af terminalerne til Antwerpen Havn for ikke at have mødt et vist bundlinjeniveau, for så vidt angår antallet af omsatte containere (afgift pr. omsat container). Havnen har i stedet tilsyneladende valgt at nedskrive kompensationen, og EU-Kommisisonen vil undersøge, om det har givet terminalerne uretmæssige konkurrencefordele.
Kommissionens eksperter mener, at reduktionen af nævnte kompensations-godtgørelse andrager så meget som 80 procent. Det skulle være sket i perioden mellem 2009 og 2012 (finanskrisens værste år) og med henblik på at ”holde hjulene i gang”. Men metoden er faldet en konkurrent for brystet, og det har nu udløst ovennævnte undersøgelse.
Kilde: EU
BREAKING