Der kan konstateres en del splittelse i europæiske transportkøberkredse omkring udsigterne til effekten af samarbejdsudspillet fra verdens anden og tredjestørste containeroperatører – MSC og CMA-CGM.
Nogle mener, at samarbejdet vil styrke konkurrencesituationen mellem de to nævnte operatører og Maersk Line. Andre frygter lige det modsatte.
Der er bl.a. frygt for, at samarbejdet vil skabe en situation, hvor få store og dominerende operatører vil tegne containerbranchen – og dermed kunne sørge for, at konkurrenceelementet minimeres.
BREAKING