Det sker som en slags opfølgning på den kampagnen EU gennemførte for tre år siden, hvor konferencerne nærmest blev karakteriseret som rene kartelinstanser.
Global Shippers Forum konstarerer bl.a., at man i lobbyistkredse møder stærk modstand mod ideerne hos rederorganisationer som ICS (International Chamber of Shipping) og WSC (World Shipping Council) , og det tolkes bl.a. som om, at man i skibsfartskredse ønsker konferencerne i behold.