Dansker i spidsen for svensk rederi

Med en fortid i Mærsk skal Kim Hedegaard Sørensen nu beklæde CEO-posten i Rederi AB Transatlantic.

Af Søren L Hviid

30. januar 2012 15:29

Annonce

Den svenske rederikoncern TransAtlantic har ansat danskeren Kim Hedegaard Sørensen som CEO for Industrial Shipping divisionen i Rederi AB Transatlantic. Kim Hedegaard Sørensen kommer fra A. P. Møller - Mærsk, hvor han siden 1994 har beklædt en række stillinger. Bl.a. som strategichef i Maersk Line og i spidsen for Maersk Filipinas og senest Europé Region, Damco.

Annonce

Industrial Shipping divisionen i Rederi AB Transatlantic med hovedsæde i Gøteborg opererer i alt ca. 50 skibe. TransAtlantic-koncernens anden division, Viking Supply Ships, med fokus på offshore, har hovedsæde i København

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Virksomhedsløsning

{{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

{{ window.visitor.corporateClient.name }}

Dansker i spidsen for svensk rederi

Frygt for at blive fanget igen kan få rederier til at holde sig fra Hormuz

Tankrederier holder vejret: Det handler ikke om åbning af Hormuz, men om passagen er sikker

Forsvarsanalytiker: Her er Danmarks muligheder for bidrag i Hormuz

Få overblikket: Disse danske rederier har skibe liggende i Hormuz-strædet

Genåbning af Hormuzstrædet venter: Analytikere ser først normalisering om flere måneder

USA og Iran aftaler afslutning på krig

Stærkere infrastruktur under overfladen

52% i logistikbranchen genindtaster de samme data i flere systemer...

Ny analyse: Stabil eksport - men større forsigtighed hos virksomheder i hovedstadsregionen

Når man får en idé, så skal den da prøves af!

AI, cloud og intelligente energisystemer øger kravene til digital infrastruktur

Har du styr på de sidste centimeter, når containere stables i højden?

Case: Bedre arbejdsmiljø hos Ebrofrost - Fyns Kran Udstyr

52% i logistikbranchen genindtaster de samme data i flere systemer...

Formstøbte gummislanger er en fleksibel løsning

AS SCAN leverer styresystem til ny Fair Isle-færge

Flowmålere – nøglen til præcis proceskontrol i moderne industri

To virksomheder med samme nitrogenforbrug kan have vidt forskellige behov