Costa Concordia-ulykke spås konsekvenser

Klasseselskabs-chef spår forflytning af kaptajnsansvar til land.

Af Erik Brandt-Jensen

9. februar 2012 13:10

Endnu før der er er fremlagt nogen endelig bevisbyrde omkring Costa Concordia-forliset, spås det, at ulykken vil få konsekvenser for kaptajnsansvaret i fremtiden. Eller at den kan medvirke stærkt til at udviklingen går i den retning - ikke mindst foranlediget af pres fra forsikringsbranchen.

Det er Managing Director Clay Maitland fra selskabet International Registries, der på en konference i New York har slået til lyd for, at Costa Concordia-kaptajnens FORMODEDE skyld i ulykken kan lede til, at der flyttes overordnet ansvar for skibes navigering i kystnære farvande, trafiksepareringszoner etc. til myndighedsinstanser i land. F.eks. i form af VTS-myndigheder. Hvordan man i praksis vil sikre, at kaptajner følger ansvarsforslytningen meldes der ikke noget om.

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.