Med baggrund i de ubæredygtige fragtrater har Maersk Line annonceret, at rederiet vil skære betydeligt i sin kapacitet på Fjernøsten - Europa-farten.
Nedskæringerne vil blive effektueret gennem en ny samsejlings-aftale med franske CMA-CGM, der på een gang vil give Maersk Line mulighed for at skære i kapaciteten og opretholde samme serviceniveau som nu i forhold til kunderne. Det sker konkret ved at sammenlægge Maersk Lines AE11-service med CMA-CGM's MEX service. Videre vil der blive startet en ny AE20-service, der skal betjene ruten mellem Fjernøsten og Middelhavet.
Maersk Line oplyser ikke, om hvorvidt man vil oplægge skibe i anledning af beslutningen, men henholder til, at man vil kunne bruge den "overflødige" tonnage på andre farter og yderligere udnytte potentialet i Slow Steaming.
BREAKING