23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Forårsfornemmelser i april

Efter pæne ratestigninger i april vurderer Sydbank udviklingen i de tre hovedsegmenter for danske shippingrederier: tørlast, produkttank og container.
Af Jacob Pedersen, Sydbank
Annonce
Tørlast – små skibe tjener stadig mest
Pilen har generelt peget opad for fragtraterne i de mindre segmenter i april, og de befinder sig efterhånden på mere hæderlige niveauer. Capesizeraterne er fortsat på meget lavt niveau. Brugtpriserne er faldet med ca. 2 pct. i april.
Sydbanks holdning:
"Vi vurderer fortsat, at vejen væk fra de tabsgivende rateniveauer kan blive svær pga. overkapacitet, og vi tør ikke udelukke tilbagefald i de mindre segmenter. Capesizerater på bundniveauer vil fastholde generelt svage rater i de mindre segmenter. Vi venter lavere fragtrater i år end i 2011."
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.188|