Med 77 fartøjer i den nye sammentømrede flåde bestående af 32 VLCC’er, 20 kemikalietankskibe, 5 produkttankskibe, 4 ro/ro-skibe og 16 fartøjer under anlægsfasen vil rederiet Bahri blive den fjerde største ejer af tankskibe i verden.
Ifølge den ikke-bindende aftale vil Bahri betale Vela et samlet vederlag på omkring US $ 1,3 milliarder dollars. Det er prisen for at slå de to rederier sammen der begge har en solid størrelse.
Ifølge den ikke-bindende aftale vil Bahri betale Vela et samlet vederlag på omkring US $ 1,3 milliarder dollars. Det er prisen for at slå de to rederier sammen der begge har en solid størrelse.
Bahri beskæftiger i øjeblikket cirka 1322 søfolk og 332 på land, og Vela beskæftiger omkring 800 søfolk og 150 medarbejdere på land.De to rederier arbejder hen imod at underskrive den endelige aftale i slutningen af 2012, og at transaktionen går igennem i løbet af 2013.
Køber dansktegnede skibe
Det danske selskab Knud E. Hansen A/S, der designer og udvikler skibe, har netop tegnet seks nye ro/ro-skibe til det saudiarabiske rederi. Det første skib er blevet skåret til og forventes at sejle sin første tur i januar 2013.De seks dansktegnede skibe skal sejle i ottetaller mellem Mellemøsten, USA’s vestkyst og Indien, og erstatte fire gamle ro/ro skibe, der sejler ruten nu.
BREAKING