23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

P+S Werften har til fredag

Tidsfristen fastsat for det kriseramte tyske værft
Annonce
Fredag er afgørelsens dag for det kriseramte værftsgruppe P + S Werften i Stralsund og Wolgast, der har ni skibe i ordre for dansk-grønlandske og tysk-engelske  interesser. Ud over to færger til Scandlines (der ejers af tysk-engelske investorer) gælder det de to ARK-skibe til DFDS og fem enheder til Royal Arctic Lines.
Annonce
Hvis ikke værftsgruppen inden fredag får en aftale på plads med kreditorer etc. træder betalingsstandsningen med mulig efterfølgende konkurs i kraft - og dermed vil
nybygningsordrerne også blive involveret. I hvilket omfang er i skrivende stund uafklaret.
Den nyudnævnte CEO for værftsgruppen, Rüdiger Fuchs, har bl.a. snakket med sine danske og grønlandske kunder i København i et forsøg på at forhindre konkursen, meddeles det. Et af de store problemer for P+S Werften i denne forbindelse har været de kontinuerlige forsinkelser i aflevringerne af de bestilte skibe - herunder ikke mindst de to superfærger til Scandlines.Aktuelt er det sådan, at værftet ikke ser sig i stand til at overleve 2013 ud med det garantilån på 153 mio. EUR, som EU-Kommissionen har bevilget. Og derfor skal der yderligere kapital til - eller findes en løsning med bl.a. rederierne bag de ni nybygninger.For rederiernes vedkommende er situationen næsten endnu mere kompleks, idet de meget vel risikerer, at deres kontraheringer involvers i en evt. konkurs, og dermed skal trækkes igennem den sandsynligvis langvarige behandling af sagen.Overordnet ser tyske analytikere sådan på det, at det tidligere Peene Werft i Wolgast har en fundamental sund forretningsmodel, mens man i det tidligere A.P. Møller - Mærsk-ejede  Wolkswerft i Stralsund har behov for en "betydelig forretningsmæssig oprydning". Fuchs har i øvrigt kommenteret hele situationen med, at P + S Werftens problemer skyldes, at man tog for mange ordrer ind over for kort tidshorisont - ikke mindst med hensyn til de lovede afleveringsdatoer.@import url(http://soefart.dk/admin/cuteeditor/CuteEditor_Files/Style/SyntaxHighlighter.css);@import url(/code/global_admin.css);
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.109|instance-web04