Efter flere års pause er DFDS nu igen tilbage i Middelhavet.
Det er en joint venture-aftale med franske Louis Dreyfus Armateurs, som baner vejen for et comeback.
Det oplyser DFDS i en selskabsmeddelelse.
"LD Lines’ aktiviteter integreres dels i det eksisterende forretningsområde 'Channel', og dels i et nyt forretningsområde France & Mediterranean," skriver DFDS.
Det nye forretningsområde bliver ansvarlig for at drive en rute i Middelhavet mellem Marseille og Tunis samt ansvarlig for salg og kundeservice for ruterne på Kanalen i Frankrig og Spanien.
"Og dermed tillige ansvarlig for at øge markedsandelen på disse markeder. Herudover er det nye forretningsområde ansvarlig for at sælge fragt- og passagertjenester for hele DFDS’ rutenetværk i Frankrig og Spanien," skriver DFDS.
DFDS oplyser samtidig, at sammenlægningen vil øge rederiets omsætning med 100 millioner kroner i fjerde kvartal af 2012, men har ingen væsentlig betydning for bundlinjen.
Realiseringen af joint-venture aftalen med Louis Dreyfus Armateurs på Den Engelske Kanal betyder ligeledes en udvidelse af DFDS’ ejede flåde. Således placeres ro/pax-færgen Norman Spirit i et fælles selskab, hvor DFDS ejer 82 pct. Samme selskab rummer også de tre D-klasse ro/pax-færger mellem Dover og Dunkirk som DFDS tidligere har overtaget fra det Mærsk-ejede Norfolkline.
DFDS forventer sammenlægningen gennemført ultimo 2013.
BREAKING