23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Dansk succes med sikkerhedsrådgivning

Risk Intelligence har skabt sig en unik global position som sikkerhedsrådgiver i relation til konsekvenserne af slow steaming og forventer markant vækst i år
Annonce
Som en direkte følge af oliepriserne himmelflugt og rederiernes massivt stigende bunker-udgifter boomer behovet for konsulenthjælp med slow steaming.
 
Når de store tankskibe og containerskibe sætter farten ned for at spare på brændstoffet, ja så stiger risikoen for væbnede overfald fra pirater.
Annonce
 
Øget overvågning og detaljerede analyser og beregninger af det enkelte skibs evne til at imødegå den øgede risiko er en kernekompetence for den globale, dansk funderede virksomhed Risk Intelligence.
Annonce
 
Selskabets nye projekt med rådgivning om slow steaming er udviklet i samarbejde med større rederier i Danmark, Tyskland og UK.  
 
”Vi undersøger de detaljerede effekter af at sætte farten ned. Hvordan påvirker det skibets evne til at manøvrere? Hvor hurtigt kan fartøjet komme op i fart igen?”, fortæller Hans Tino Hansen, administrerende direktør, Risk Intelligence. 
Annonce
 
Læs mere om Risk Intelligence i Søfart fredag
 
Læs også:
Guardian: Alt er stadig ikke efter bogen

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.109|