Ultrabulk Shipping aflyste i midten af november leveringen af to stærkt forsinkede kamsarmax tørlastskibe fra det kinesiske værft Zhoushan Jinhaiwan. På samme tid bestilte selskabet et nyt ECO-skib af supramax-typen fra et japansk værft. Ultrabulks CEO, Per Lange, og executive vice president, Henrik Sleimann Petersen, uddyber over for Søfart denne beslutning.
Ultrabulk har lært af Kina-problemer
Forsinket levering af nybygninger fra et kinesisk værft viste sig at være held i uheld for Ultrabulk, og rederiet har fået værdifulde lektioner i, hvad man skal være påpasselig med ved fremtidige kontrakter.
BREAKING