Den velkendte Modus Operandi for pirater og oliegangstere i Vestafrika med at kapre tankskibe for at stjæle lasterne er nu begyndt at få en pendant i Sydøstasien. Det skriver analysefirmaet Dryad Maritime, der bl.a. holder sig den slags udvikling for øje.
Generelt har en koncentreret indsats mod pirater i Sydøstasien haft sin virkning gennem de senere år, noterer Dryad Maritime sig, men det seneste halve år er "lastkaprings"-metoden begyndt at dukke hyppigere op igen. Ligeledes er skibe helt forsvundet. Formentlig for at blive solgt som skrot eller søgt sat i fart under nye navne mv.
BREAKING