Når de nye emissions krav træder i kraft i januar 2015, hælder de fleste rederier til at slå over på gasolie når ECA områderne skal besejles. Gennem dialog i diverse fora samt med rederierne direkte, fornemmer vi at de fleste aktører stadig sidder på hegnet og afventer konkurrenternes træk. At installere scrubber hvad enten det er nybygning eller retrofit, kræver tid og ikke mindst økonomi, og det samme gælder hvis det er LNG der investeres i. 2015 ser på nuværende tidspunkt ud til at blive et ’gasoliens år’.
2015 bliver gasoliens år
Gasolien er umiddelbart den mest nærliggende løsning på de nye emissionskrav, fortæller de fleste rederier, skriver Anders Østergaard, CEO i bunkerselskabet Monjasa, i en markedskommentar
BREAKING