23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Vestvendt havn med globalt udsyn

Esbjerg Havn har taget mange og lange skridt fremad, siden man smed statshavneprædikatet. Faktisk så mange, at havnen har meldt sig ud af havnefællesskabet, fordi man føler, at egne ben bærer havnen bedst videre fremad.
Af Erik Brandt-Jensen
Krigen i 1864 var ret beset en ulykke for Danmark. Men bestemt ikke for en lille fisker- og færgeflække på fastlandet over for den dengang maritimt driftige og lokalt set helt overlegne søfartsø Fanø.
 
Staten måtte nemlig bygge en ny havn til erstatning for tabet af Altona, der i hine tider var den vigtigste danske Nordsøhavn. Og her valgte man altså i 1868 at satse på nævnte fiskerflække. Og valget faldt på – Esbjerg.
BREAKING
{{ article.headline }}
0.094|instance-web02