Ifølge en udtalelese fra IMO's generalsekretær Koji Sekimizu kan der forventes en aftale på plads omkring en maritim oreinteret Arctic Code fra 2015 - men forventet implementering fra 2016.
Aftalen skal pejle mod at sikre sejlladssikkerheden bedre i de arktiske farvande. Bl.a. ved at indføre en obligatorisk rutine omkring navigationen i de berørte farvande. Præcis hvad det vil indebære, kommer Koji Sekimizu dog ikke ind på.
Men IMO forudser, at trafikken rundt de to nordlige smutveje mellem Europa og Fjernøsten vil 30-dobles over de næste otte år og at Nordøst- og Nordvestpassagerne om 30 år vil være vandbærere for ca. en fjerdel af al trafik mellem de to verdensdele - af søvejen. Hvis altså den globale opvarmning fortsætter.