Med en faldende efterspørgsel og en svindende effekt af globaliseringen var verdens største containerrederier tvunget til handling. Eneste alternativ var oplægninger eller fusioner som har en meget dårlig historik i shippingbranchen, vurderer Jacob Pedersen, Sydbank.
”Alliancen er formenligt det næstsidste skud i bøssen inden man ville se meget store oplægninger,” siger Jacob Pedersen og tilføjer at det allersidste skud kunne være egentlige fusioner, men set ud fra fusionshistorikken i branchen, er det ikke specielt attraktivt.
BREAKING