23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.corporateClient.name }}
    Virksomhedsløsning
    {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}
    {{ window.visitor.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores virksomhedsløsning

    Her kan du administrere brugerne af din virksomhedsløsning.

  • Velkommen til virksomhedsløsning

    Din IP-adresse er registreret hos ovenstående virksomhed. Klik videre for at oprette din profil, og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Opret din profil
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Rederier beskylder stater for ulovlig statsstøtte

Scandlines og Stena Line kalder lave bropriser over Øresund for konkurrenceforvridning, skriver Børsen.
Af Jørgen Høg
Annonce
Scandlines Øresunds direktør Henrik Rørbæk bekræfter over for dagbladet Børsen, at rederiet har indsendt en klage til EU-Kommissionen for ulovlig statsstøtte til Øresundsforbindelsen.
 
Hos konkurrenten, det dansk-svensk statsstøttede Øresundsbro Konsortium afviser administrerende direktør Caroline Ullman-Hammer, at den statsejede virksomhed gør noget forkert.
Annonce
 
Den faste forbindelse har ifølge Børsen gjort det ca. 20 pct. billigere at benytte broen i stedet for færgeforbindelsen.
 
Rederierne klager ifølge Børsen til EU, fordi de vil have klarlagt, hvilke fordele Øresundsbro Konsortiet måtte have ved at være statsstøttet.
Annonce
 
Over for Børsen glæder underdirektør i dansk Transport og Logistik, Ove Holm, sig over den øgede konkurrence i markedet, men han kan samtidig godt frygte for færgens fremtid.
Annonce
 

”Vi ville være meget kede af, hvis Øresundsbroens taktser kan true færgens eksistens,” siger han til avisen.

Kilde: Børsen

Annonce
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.078|