Containershipping-segmentet er helt specielt. Efterspørgslen halter fremad på bedste beskub, mens ny og større tonnage konstant bliver bragt til markedet, og på samme tid bliver ledig tonnage reaktiveret.
Hvad får man så? Det er ganske simpelt: Dårlige udnyttelsesgrader.
Man hvad får man også i markedet i disse dage? Det er mindre simpelt, når man ser fragtrater på hovedlinjerne, som skaber profit til operatørerne. Hvordan kan det lade sig gøre, for burde markedet ikke lide under det konstante pres skabt af en stærkt skævvredet fundamental balance. Jo, men det er mere kompliceret end som så.
BREAKING