De små såkaldte crew transfer- og servicefartøjer er et hastigt voksende skibssegment i dansk søfart. Ifølge helt nye tal fra Dansk Illustreret Skibsliste 2014 er antallet nu oppe på 60 operative enheder.
Alene i 2013 er der tilgået danske redere, eller udenlandske ditto med fartøjer i Dansk International Skibsregister, 12 nye fartøjer. Alle nytilkomne enheder er nybygninger, da offshore vind-branchens krav efterhånden er så store, at ombygget second hand tonnage ikke længere er kommercielt interessant.
I den seneste uge har World Marine Offshore A/S i Esbjerg således fået deres fjerde trimaran, World Scirocco, leveret fra Fjellstrand-værftet i Norge.
Og i mandags blev carbon SWATH-katamaranen Sea Storm fra Danish Yachts i Skagen navngivet forud for en snarlig levering. Det danskbyggede fartøj er det tredje i serien betalt af norske interesser, men til dansk flag og fuld dansk operation og bemanding hos A2Sea i Fredericia.
I 2012 blev der leveret ni nye crew transfer- og servicefartøjer, året før i 2011 var tallet fem.
Alene i 2013 er der tilgået danske redere, eller udenlandske ditto med fartøjer i Dansk International Skibsregister, 12 nye fartøjer. Alle nytilkomne enheder er nybygninger, da offshore vind-branchens krav efterhånden er så store, at ombygget second hand tonnage ikke længere er kommercielt interessant.
I den seneste uge har World Marine Offshore A/S i Esbjerg således fået deres fjerde trimaran, World Scirocco, leveret fra Fjellstrand-værftet i Norge.
Og i mandags blev carbon SWATH-katamaranen Sea Storm fra Danish Yachts i Skagen navngivet forud for en snarlig levering. Det danskbyggede fartøj er det tredje i serien betalt af norske interesser, men til dansk flag og fuld dansk operation og bemanding hos A2Sea i Fredericia.
I 2012 blev der leveret ni nye crew transfer- og servicefartøjer, året før i 2011 var tallet fem.
Læs også:
BREAKING