Supermand gik i kloster

Med 180 i timen og 110 rejsedage om året var Lars Juhl på toppen af en 20 år lang shippingkarriere, da han fandt ud af, at omkostningerne var for store. Firmaet Scan-Trans fortsætter ekspansionen, men det bliver uden ham.

Af Jesper Buhl

8. november 2013 06:00

End ikke et hjertestop i 2011 blokerede bremserne for Lars Juhl. Han overlevede og var hurtigt back in business. Først to år senere kom der et wake-up call fra venner og familie, som fik den ekstremt fortravlede forretningsmand til for alvor at ændre kurs.

”Shipping har fyldt alt for mig i 20 år. Det har fyldt så meget, at det har været vigtigere for mig end min kone, mine børn og mit helbred,” siger Lars Juhl, som Søfart besøger i hjemmet ved Sorø. Sidste gang Søfart besøgte Lars Juhl, var i forbindelse med fusionen af Scan-Trans og det amerikanske kapitalfondsejede heavy lift-rederi Intermarine.

Læs hele historien i Søfart fredag

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.