Dansk Bjergning og Bugsering (DBB) har udvidet flåden med ny slæbebåd. Der er tale om en nybygget ”Euro Tug 2710” fra Neptune Shipyards i Holland, overtaget kort før jul. Det nye skib har fået navnet Obelix, et passende navn i forhold til rederiets anden, noget større 72 ton pæletræk store, slæbebåd Asterix.
Ifølge Neptune Shipyards er Euro Tug 2710-konfigurationen specificeret til et pæletræk på 35 ton fra et dobbelt Caterpillar-maskineri på i alt 2.500 kW. Oberlix er på 249.9 bt. og måler over alt 27,5 m. Nybygningen er i lighed med rederiets øvrige skibe registeret i DIS.
Obelix er i samme skibssegment som slæbebåden Katrine, DBB i 2010 solgte til Cypern-selskabet Dredging International Services.
Andet steds i DBB-gruppen, i DBB Jack-Up Services, afventes i øjeblikket færdiggørelsen af jack-up-fartøjet Wind Pioneer, der er under færdiggørelse hos Orskov i Frederikshavn.
DBB Jack-Up Services købte det tidligere sydkoreanske kranfartøj i 2012. Det dengang kun to år gamle fartøj blev indkøbt som Hyundai Pioneer og slæbt fra Sydkorea til Frederikshavn. Her har fartøjet bl.a. fået hel ny aptering, fire nye azimuth-thrustere og en Liebherr BOS 7500-kran med 300 tons løftekapacitet.
Senere i år kan DBB Jack-Up Services ydermere tage levering af gruppens første purpose-byggede nybygning til offshore vind-markedet, jack up-kran- og servicefartøjet Wind Server fra Nordic Yards i Tyskland.
Læs også:
Ifølge Neptune Shipyards er Euro Tug 2710-konfigurationen specificeret til et pæletræk på 35 ton fra et dobbelt Caterpillar-maskineri på i alt 2.500 kW. Oberlix er på 249.9 bt. og måler over alt 27,5 m. Nybygningen er i lighed med rederiets øvrige skibe registeret i DIS.
Obelix er i samme skibssegment som slæbebåden Katrine, DBB i 2010 solgte til Cypern-selskabet Dredging International Services.
Andet steds i DBB-gruppen, i DBB Jack-Up Services, afventes i øjeblikket færdiggørelsen af jack-up-fartøjet Wind Pioneer, der er under færdiggørelse hos Orskov i Frederikshavn.
DBB Jack-Up Services købte det tidligere sydkoreanske kranfartøj i 2012. Det dengang kun to år gamle fartøj blev indkøbt som Hyundai Pioneer og slæbt fra Sydkorea til Frederikshavn. Her har fartøjet bl.a. fået hel ny aptering, fire nye azimuth-thrustere og en Liebherr BOS 7500-kran med 300 tons løftekapacitet.
Senere i år kan DBB Jack-Up Services ydermere tage levering af gruppens første purpose-byggede nybygning til offshore vind-markedet, jack up-kran- og servicefartøjet Wind Server fra Nordic Yards i Tyskland.
Læs også:
BREAKING