23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Svovlkrav afføder nye arbejdsgrupper i EU-regi

European Sustainable Shipping Platform sætter fart i gruppearbejde.
Annonce
Der er flere danskere at finde i de nye arbejdsgrupper, som er opstået efter knæsættelsen af et Sustainable Shipping Forum - EU-regi - ESSF kaldet i daglig forkortelse. På overordnet interessent niveau gælder det kontorchef Mogens Schrøder Bech fra Søfartsstyrelsen (det officielle Danmark) o0g direktør Niels Bjørn Mortensen fra A.P. Møller - Mærsk (erhvervet).
Annonce
 
Formålet med ESSF-initiativet er de skal kunne bistå og supplere EU Kommissionen i spørgsmål vedrørende bæredygtig maritime transport, understøtte og forberede egentlig forslag, udarbejde rapporter og agere informationscenter på området. 
Annonce
 
De to sidder også med i hver sin underordnede arbejdsgruppe, hvor der også sidder andre repræsentanter fra Det Blå Danmark. I LNG-gruppen sidder Mogens SChrøder Bech bl.a. same med Morten Larsen fra Fjordline og Chris Underwood fra MAN Diesel & Turbo.
Annonce
 
I gruppen for scrubbers finder man Dorthe Kubel fra Miljøministeriet (hun sidder også i undergruppen vedrørende implementering af svovldirektivet fra IMO). Scrubbers tæller desuden Poul Woodall, DFDS og Kate Schrøder Jensen fra Alfa Laval.
Annonce
 
Implementeringsgruppen tæller udover Kubel og Niels Bjørn Mortsnen, en unavngiven repræsentant fra DFDS og Morten Larsen, Fjordline. Endelig er Michael Prehn fra Danske Maritime med i gruppen for Research & Innovation. 
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|instance-web04