Tidligt om morgenen den 29. oktober 2013 sank Bounty på vej mod Ft. Lauderdale i Florida. Tre dage forinden havde skibet udlagt kursen fra New London i Connecticut. Flere fra besætningen advarede kaptajnen mod at sejle ud i stormen, men uden virkning.
Kaptajnen var sikker på, at sejladsen ville gå godt, og havde før udtalt, at det ikke ville være et problem at sejle i orkaner, men at man kunne bruge vindstyrkerne til skibets fordel.
Selvom vindstyrken var 100 km/t fik US Coast Guard reddet de fleste fra den 16 mand store besætning op i tre helikoptere. Der var to fra besætningen der ikke overlevede, en fandt man død flere timer senere, men liget af kaptajnen er aldrig fundet.
Oplysningerne er at læse i en rapport udgivet af NTSB i USA (Link til rapporten). Rapporten konkluderer, at det var pga. kaptajnens beslutning om at sætte sejl i det dårlige vejr, at skibet sank. Rapporten giver også noget af ansvaret videre til skibets ejere, da de ikke forbød kaptajnen at sejle ud i det hårde vejr.
Skibet blev oprindeligt bygget til Filmen ”Mytteriet på Bounty” i 1952, men var udstyret med det nyeste teknologi.
BREAKING