I FN’s søfartsorganisation, IMO, er landene netop blevet enige om træningskravene til søfarende, som sejler i Arktis. IMO følger dermed fortsat planen for at færdiggøre Polarkoden, der skal højne sejladssikkerheden i de polare egne.
Det skriver Søfartsstyrelsen i sit nyhedsbrev.
IMO tog vigtige skridt for at færdiggøre Polarkoden på det første møde i uddannelsesunderkomitéen (HTW). Der foreligger nu et udkast til specifikke træningskrav for søfarende, som sejler i polarområder. Kravene vil blive indskrevet i selve Polarkoden.
De nye krav vil betyde, at skibsførere og navigatører skal have særlig træning for at navigere skibe i is, mens maskinmestre og den øvrige besætning skal have træning i, hvordan de skal handle i krisesituationer som fx redning. Derudover vil der blive stillet mere omfattende træningskrav til alle søfarende, der sejler på tank- og passagerskibe, når de sejler i is.
Andre særligt interessante emner på mødet var:
- Uddannelses- og træningskrav til søfarende som sejler på skibe fremdrevet af LNG
- Lettelse af administrative byrder (anvendelse af GISIS)
- Beviser i maritim sikring
- IMO Model Courses
- Sikkerhedstræning på passagerskibe
Kilde: Søfartsstyrelsen
BREAKING