23948sdkhjf
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Atombrændsel uden lodstilsyn

Søfartens Ledere skriver, at der ikke føres lodstilsyn med søtransport af højradioaktivt atombrændsel.
Annonce
Selvom transport af højradioaktivt atombrændsel per definition er omfattet af IMO's lodsanbefaling ved enhver sejlads i dansk farvand, er skibe med såkaldt INF-kode last om bord undtaget SOK's anråbsregime.
 

Det skriver Søfartens Ledere på sin hjemmeside.

Annonce
 
Skibene tilsendes ikke HELCOM-konventionen og indberettes ikke til Lodstilsynet ved overtrædelse af IMO-anbefalingerne, ligesom Søfartsstyrelsen ikke sender breve til de pågældende skibes flagstater.
 
Artiklen henviser til, at der i 2012 mindst 17 gange sejlede skibe gennem dansk farvand med så radioaktivt materiale i lasten, at det faldt ind under IMO's såkaldte INF-kode.
Annonce
 
Fakta:
The INF-code er IMO's forkortelse for "The International Code for the Safe Carriage of Packaged Irradiated Nuclear Fuel, Plutonium and High-Level Radioactive Wastes on Board Ships."
 

Koden beskriver, hvordan atombrændsel, plutonium og højradioaktivt atomaffald skal transporteres til søs og hvilke særlige hensyn, der skal tages i den forbindelse.

Annonce

Et af disse særlige hensyn er, at IMO Resolution MSC.138(76) anbefaler, at skibe, uanset størrelse og dybgang, der sejler med INF-kode materiale om bord i rute T (fra Skagen til Gedser via Storebælt) og i Øresund, anvender lods.

Annonce

Alligevel vælger de danske myndigheder at undtage INF-transporterne for det tilsyn, som føres med andre skibe, der falder ind under IMO's lodsanbefalinger.
 
Kilde: Søfartens Ledere
 
 
 
 
Annonce
Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.047|