A2SEA har taget levering af nybygningen Sea Challenger ved COSCO (Nantong) Shipyard i Kina. Fartøjet afsejlede værftet onsdag i sidste uge og ventes til Danmark i løbet af maj.
Sea Challenger er et DPII selvfremdrevet jack up-fartøj - og søsterskib til Sea Installer, der blev leveret oktober 2012. Den samlede ordre repræsenterer en værdi på 280 mio. USD.
Skibene er designet af GustoMSC i Holland og er udstyrede med hver en kran med en kapacitet på 800 ton til brug for installation af alle delene til en havmølle offshore. Fremdriften sker fra seks gensets og tre Voith Schneider-propellerer samt en enkel retractable azimuth og to tunnelthrustere.
Sea Challengers første charter er til DONG Energy på Westermost Rough havmølleparken ud for den engelske østkyst.
Læs også:
Sea Challenger er et DPII selvfremdrevet jack up-fartøj - og søsterskib til Sea Installer, der blev leveret oktober 2012. Den samlede ordre repræsenterer en værdi på 280 mio. USD.
Skibene er designet af GustoMSC i Holland og er udstyrede med hver en kran med en kapacitet på 800 ton til brug for installation af alle delene til en havmølle offshore. Fremdriften sker fra seks gensets og tre Voith Schneider-propellerer samt en enkel retractable azimuth og to tunnelthrustere.
Sea Challengers første charter er til DONG Energy på Westermost Rough havmølleparken ud for den engelske østkyst.
Læs også:
Portræt af skibsserien:
BREAKING