Det er ikke pænt at bande – heller ikke i avisen. Men når man ser på de nye regler for svovludledning for skibe, der træder i kraft 1. januar 2015, så bliver man desværre noget fristet. Søfarten vil selvsagt gerne medvirke til et renere miljø, og det kan vi gøre ved at rense skorstensrøgen eller bruge noget renere brændstof. Ja, faktisk skal vi være mere end 90 procent bedre på svovlområdet. Det har vi sagt ja til, også selvom vi alle ved, at det kan betyde skift fra søtransport til den mere kø-belastede landtransport.
Kommentar: Svovl og eder
Håndhævelsen af de kommende svovlkrav skal matche gevinsten ved at snyde på vægten, og det er afgørende, at ikke kun Danmark men også vores naboer tager det nødvendige ansvar.
BREAKING