Der udbrød i morges brand på det danske crew- og service-fartøj Sea Gale, mens det befandt sig på Meerwind-havmølleparken ud for den tyske ø Helgoland.
Sea Gale arbejder i en charter for Siemens Wind Power, men bliver bemandet og opereret af A2SEA i Fredericia. Herfra oplyser Senior Communication Manager Mette Jørvad Niess til Søfart, at de ni ombordværende servicefolk fra Siemens blev evakueret til et andet crew-fartøje i området, mens Sea Gale’s tre mands store besætning, alle danske, blev om bord.
I første omgang blev Sea Gale kølet udefra fra en vandkanon på et af de andre fartøjer på sited, inden et brandteam fra et tysk søværnsfartøj lidt senere kom om bord og nedkæmpede branden. Der skete ingen personskade under branden.
Ifølge Mette Jørvad Niess opstod branden i et af de to maskinrum og bredte sig tilsyneladende til casingen.
”Det er endnu alt for tidligt at sige, hvad der forårsagede branden. Det må de kommende undersøgelser vise. Lige nu er en slæbebåd på ved ud til Sea Gale, som skal slæbes til et værft i Hvide Sande. Udover den undersøgelse Søfartsstyrelsen skal foretage, skal vi også selv lave en intern undersøgelse, da vi jo har tre søsterskibe til Sea Gale, og derfor skal sikre os, at der ikke er noget galt med skibsserien generelt,” siger Mette Jørvad Niess.
Sea Gale er bygget af kulfiber kompositmaterialer og blev leveret fra Danish Yachts i Skagen sidste år. Fartøjet, der er en såkaldt Semi SWATH-katamaran, har plads til i alt 24 medsejlende møllefolk.
Sea Gale arbejder i en charter for Siemens Wind Power, men bliver bemandet og opereret af A2SEA i Fredericia. Herfra oplyser Senior Communication Manager Mette Jørvad Niess til Søfart, at de ni ombordværende servicefolk fra Siemens blev evakueret til et andet crew-fartøje i området, mens Sea Gale’s tre mands store besætning, alle danske, blev om bord.
I første omgang blev Sea Gale kølet udefra fra en vandkanon på et af de andre fartøjer på sited, inden et brandteam fra et tysk søværnsfartøj lidt senere kom om bord og nedkæmpede branden. Der skete ingen personskade under branden.
Ifølge Mette Jørvad Niess opstod branden i et af de to maskinrum og bredte sig tilsyneladende til casingen.
”Det er endnu alt for tidligt at sige, hvad der forårsagede branden. Det må de kommende undersøgelser vise. Lige nu er en slæbebåd på ved ud til Sea Gale, som skal slæbes til et værft i Hvide Sande. Udover den undersøgelse Søfartsstyrelsen skal foretage, skal vi også selv lave en intern undersøgelse, da vi jo har tre søsterskibe til Sea Gale, og derfor skal sikre os, at der ikke er noget galt med skibsserien generelt,” siger Mette Jørvad Niess.
Sea Gale er bygget af kulfiber kompositmaterialer og blev leveret fra Danish Yachts i Skagen sidste år. Fartøjet, der er en såkaldt Semi SWATH-katamaran, har plads til i alt 24 medsejlende møllefolk.
BREAKING