J. Lauritzen har indgået en kontrakt involverende seks bulk carriers med det japanske værft Imabari Shipbuilding Co.
Der er tale om en egentlig kontrahering på to ECO-designede 63.000 t.dv. supramax bulk carriers til levering i 2017 til Lauritzen Bulkers selv. Derudover inkluderer aftalen yderligere en ECO-supramax’er samt tre 38.000 t.dv. handysize-enheder, ligeledes i et ECO-design, øremærket en langtidscharter til Lauritzen Bulkers. De tre charterskibe skal leveres gennem 2016 og 2017.
”Kontrakten med Imabari er meget vigtig for os, og vidner om, ikke alene vores langvarrige relationer med værftet, men også målet om at bibeholde vores stærke position i handysize samtidigt med, at vi vil øge vores styrke inden for supramax,” siger Peter Borup, president i Lauritzen Bulkers.
Lauritzen Bulkers' samlede nybygningsprogram betår nu af seks hel-ejede og to delvist-ejede nybygninger samt 16 langtidschartrede nybygninger til levering fra 2014 til 2017.
Kilde: J. Lauritzen
Læs også:
Der er tale om en egentlig kontrahering på to ECO-designede 63.000 t.dv. supramax bulk carriers til levering i 2017 til Lauritzen Bulkers selv. Derudover inkluderer aftalen yderligere en ECO-supramax’er samt tre 38.000 t.dv. handysize-enheder, ligeledes i et ECO-design, øremærket en langtidscharter til Lauritzen Bulkers. De tre charterskibe skal leveres gennem 2016 og 2017.
”Kontrakten med Imabari er meget vigtig for os, og vidner om, ikke alene vores langvarrige relationer med værftet, men også målet om at bibeholde vores stærke position i handysize samtidigt med, at vi vil øge vores styrke inden for supramax,” siger Peter Borup, president i Lauritzen Bulkers.
Lauritzen Bulkers' samlede nybygningsprogram betår nu af seks hel-ejede og to delvist-ejede nybygninger samt 16 langtidschartrede nybygninger til levering fra 2014 til 2017.
Kilde: J. Lauritzen
Læs også:
BREAKING