Med 23 tørlastskibe i nybygningsprogrammet satser Norden på bedre tider i tørlastmarkedet. De bedre tider skulle efter forventningerne være startet for længst, men de lader vente på sig og sætter spørgsmålstegn ved timingen af de mange nye Norden skibe til levering over de kommende år.
Den største del af udvidelsen af flåden sker indenfor panamax og supramax segmenterne som Norden ifølge executive vice preseident Martin Badsted er forholdsvis tyndt eksponeret i og skibe der udnytter rederiets konkurrenceevne på de mindre skibstyper.