23948sdkhjf
Køb Køb adgang
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til vores Storkunde-løsning

    Din IP er registreret hos ovenstående virksomhed, og giver dig adgang til Søfart.

  • Klik her for at gå til sign-up
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Monjasa om Suez: Privatisering er vejen frem

En stor koncentration af tonnage tiltrækker opmærksomhed fra danske bunkeroperatører, men forholdene skal forbedres, før private selskaber valfarter til Suezkanalen
Af Jesper Buhl
Med 17.000 skibe i transit om året har Suezkanalen altid haft bunkerselskabernes opmærksomhed. Flere danske selskaber har bunkeroperation i området, og potentialet er endnu større end det nuværende marked, vurderer dansk bunkeraktør.


”Der har altid været et stort potentiale i Suezkanalen, og det er allerede i dag en bunker-hub,” siger Monjasa-direktør, Anders Østergaard.
BREAKING
{{ article.headline }}
0.14