Drift af 25 år gamle køleskibe lyder ikke som en guldrandet forretning. Alligevel er Boris Gersling fortrøstningsfuld for fremtiden ved det Stockholm baserede rederi, som med nye russiske ejere skal udvikle forretningen med reefers.
Reefermarkedet har oplevet øget konkurrence de seneste år, da verdens største containerredere har kastet deres kærlighed på den specialiserede køletransport, som tidligere blev udelukkende serviceret af reeferskibe, men nu i høj grad konverteres til reefercontainere, som giver stor logistisk fleksibilitet.