23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Indenrigsfærger falder uden for EU's støtteprogrammer

Kun godt 30 pct. af udgifterne til ombygningen af færgerne kan hentes ind over deres resterende 25 års levetid. Projektet er derfor afhængigt af økonomisk støtte, men sejler under EU's radar.
Af Søren L. Hviid
Denne artikel hører sammen med hovedartiklen Simuleret ombygning til hybrid-færger

”Vi sejler allerede på MGO på ruten, så de nye ECA-krav fra årsskiftet bliver ikke noget umiddelbart problem for os. Men indirekte kan de blive det, hvis den øgede efterspørgsel på den svovlfattige olie driver MGO-priserne op,” forklarer Danske Færgers driftschef, Hans-Henrik Simonsen, og fortsætter:

BREAKING
{{ article.headline }}
0.124|instance-web02