Ligesom klassifikationsselskaber som DNV GL skal bidrage til udviklingen inden for bæredygtig skibsfart, har skibsfarten en forpligtelse til at sørge for, at industrien og dermed også at skibsfarten forurener mindre og udleder mindre CO2.
Og skibsfartens skal oppe sige, mener chefen for DNV GL:
”Skibsfarten er generelt for længe om at se mulighederne. Den er for længe om at tage nye teknologier op. Skibsfarten må indstille sig på, at de næste 10 år sker der meget mere, end der er sket de sidste 40 år på teknologifronten. Der må man bare være med og prøve at drive det,” siger CEO for klassificeringsfusionen DNV GL, Henrik O. Madsen, til Søfart.
Læs hele artiklen HER
BREAKING