Da Edith Mærsk ankom til ankom til containerhavnen DP World London Gateway vakte det stor opsigt, da man samtidig slog rekord for største skib til at sejle op ad Themsen og anløbe den nye dybvands containerhavn i London.
Men ved samme lejlighed skulle man også have omkring 1000 tomme containere med sig, der skulle returneres til Fjernøsten. Og selvom 1000 containere ikke er alverden for Edith Mærsk, der har en kapacitet på 15.500 TEU, så ser man her i time-lapsen, hvor meget arbejde det alligevel kræver.
Se videoen her: Edith Mærsks besøg ved Themsen
Se videoen her: Edith Mærsks besøg ved Themsen
Videoen er lavet af London Gateway selv og illustrerer som sagt fint, hvor meget logistisk arbejde, der foregår inden, at Edith Mærsk kunne sejle videre.
Læs også:
BREAKING