Redere om flere bådflygtninge: Selvfølgelig hjælper vi

BÅDFLYGTNINGE: Trods stigning i antallet af bådflygtninge er der bred enighed over hele rederibranchen. Et hvert skib i nød skal hjælpes. Det står i SOLAS-reglerne, men er også en selvfølge.

Af Jesper Buhl

31. oktober 2014 09:30

Der er ingen tvivl blandt danske redere. De formelle regler og ikke mindst værdierne for det gode sømandsskab gør at skibe i handelsflåden kommer til undsætning når et skib er i nød og det gælder på trods af kommercielle og økonomiske forpligtigelser.

Det fremgår tydligt af Søfarts research om rederes erfaring med og håndtering af bådflygtninge som opfølgning på Maersk Lines seneste redningsaktion fredag den 24. oktober, hvor besætning på Eleonora Maersk opsamlede 223 syriske bådflygtninge i Middelhavet syd for Kreta og søndag satte dem i land på Sicilien, Italien.

Læs hele artiklen HER

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.