23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Indonesiske pirater har mest veldrevne forretningsmodel

PIRATERI: Selvom mediernes spotlys ofte er rettet mod pirateri omkring Vestafrika og Somalia, så er der ingen tvivl om, hvilke pirater er de mest effektive, hvis det måles i udbytte per dag, siger Risk Intelligence.
Af Jesper Buhl
Pirateriet lever i bedste velgående i Sydøstasien og udgør en stigende trussel for den regionale shipping. Alligevel er det pirater i Vestafrika og Somalia, som tager flest overskrifter over de seneste år, og det passer uden tvivl de indonesiske piratbagmænd ganske glimrende.
 
For pirateriet i Malaccastrædet og hele vejen over mod Vietnam fortsætter ufortrødent, og målt på udbytte per dag for produkttankskibskapringer er der ingen tvivl om, hvem der har den mest veldrevne forretning, siger Hans Tino Hansen fra det danske analysehus Risk Intelligence.
BREAKING
{{ article.headline }}
0.141|instance-web01