Det seneste års stigning i antallet af kapringer i Sydøstasien er blot toppen af isbjerget. Det mener Risk Intelligences ekspert på de indonesisk drevne pirataktiviteter i farvandet mellem Singapore, Indonesien, Malaysia og Thailand.
”Kun hver femte kapring bliver rapporteret, langt de fleste kapringer og tyverier af laster i området bliver aldrig registreret,” siger Risk Intelligences piratekspert på Sydøstasien til Søfart. Af hensyn til sit fremtidige arbejde i området optræder han i artiklen med fornavn og uden efternavn.
BREAKING