Rivaliserende Mærsk-alliance får grønt lys

CONTAINER: Tyske Hapag-Lloyd og chilenske Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV) har efter lang ventetid nu modtaget de nødvendige godkendelser fra myndighederne, der baner vejen til, at de kan smelte sig sammen til verdens fjerdestørste containerrederi.

Af Pelle Lundberg Jørgensen

4. december 2014 09:44

Annonce

De to rederier Hapag-Lloyd og CSAV skaber alliance på tværs af to kontinenter. Sammen vil de have omkring 200 skibe med en samlet kapacitet på en million TEU. De to rederier forventer at kunne spare mindst 300 mio. dollars årligt og sammen have en omsætning på cirka 12 mia. dollars, skriver handyshippingguide.com

Annonce

”Med Hapag-Lloyds styrke i Asien og på Nordatlanten kombineret med CSAV's stærke position i Latinamerika vil vi blive det førende rederi i denne region, og dermed være i stand til at tilbyde vores globale kunder et mere attraktivt netværk og en bredere vifte af produkter, fortæller Rolf Habben Hansen, administrerende direktør i Hapag-Lloyd.

Annonce

Aftalen mellem de to rederier blev underskrevet tilbage i april og har siden langsomt fået godkendelser på plads fra myndigheder verden over. Inklusive USA og Europa for at nævne nogle få. Den nye alliance fortæller, at man nu overtager Evergreen Lines plads i køen efter Mærsk, MSC og CMA CGM som fjerdestørst i verden.

Annonce

Læs også:

Nye fusionsrygter i containerbranchen

Endnu en nyhed om rivaleriserende Mærsk-alliancer

Ny dynamik på containermarkederne

Annonce

{{ comments.count === 1 ? '1 kommentar' : comments.count > 1 ? '{0} kommentarer'.replace('{0}', comments.count) : 'Skriv en kommentar' }}

Ved at sende kommentaren accepterer du samtidig betingelserne. Se betingelserne

Generelle retningslinjer for kommentarer:

• Skriv i en god tone og hold dig til emnet
• Brug kun links, hvis de er relevante for debatten
• Undgå brug af personfølsomme oplysninger såsom person- eller kontonumre

Redaktionen forbeholder sig ret til at slette kommentarer uden varsel, hvis de ikke lever op til ovenstående, er af kommerciel karakter eller i strid med loven.

Redaktionen påtager sig ikke ansvar for kommentarernes indhold. Kommentarskribenten kan derfor stilles til ansvar for eventuelle lovovertrædelser – herunder injurielovgivningen.

Kommentarer, der strider mod retningslinjerne, kan anmeldes ved at trykke på ”Rapporter upassende indhold”.

Kommentaren er blevet oprettet.

Din kommentar vil ikke være synlig før du har aktiveret den. Du modtager om lidt en e-mail, hvor du skal klikke på et link, for at aktivere kommentaren.