Det var ikke alle danske rederier, som valgte at bruge 2014 på at trimme flåden ned. Modsat både Norden, Torm og Maersk Tankers valgte Hafnia Tankers med Mikael Skov i spidsen en anden, mere aggressiv tilgang til markedet og tog levering og ejerskab af hele 19 skibe fra second hand-markedet.
De 19 skibe blev alle opkøbt i slutningen af 2013 fra henholdsvis J. Lauritzen med 10 MR-produkttankskibe og siden gennem aktiesalg til den internationale investorgruppe Blackstone, Tufton Oceanic Group og Hartmann Group, som tilførte yderligere syv handysize og to LR1-tankskibe til Hafnia Tankers-flåden.