Ifølge tidsskriftet Tradewinds skulle det være nagelfast, at Maersk Line har indgået aftale med kinesiske Cosco Shipyard Group om at bygge syv plus to optioner på nye feeder-enheder i 3.700 TEU-segmentet, der skal specialdesignes til at benyttes i ECA-områder. Prisen rapporteres til 39 mio. dollars pr. styk – godt tre mio. dollars lavere end konkurrerende bud.
Men der er ikke noget nagelfast at komme efter, lyder det i en kommentar til rygtet fra senior presseofficer Michael Storgaard hos Maersk Line. Han har samme kommentar til de efterhånden vidtspredte rygter om, at Maersk Line også er på banen med en ordre på nye 14.000 og 20.000 TEU-enheder til en samlet kontraktsum på mindst 1,5 mia. dollars.
Men der er ikke noget nagelfast at komme efter, lyder det i en kommentar til rygtet fra senior presseofficer Michael Storgaard hos Maersk Line. Han har samme kommentar til de efterhånden vidtspredte rygter om, at Maersk Line også er på banen med en ordre på nye 14.000 og 20.000 TEU-enheder til en samlet kontraktsum på mindst 1,5 mia. dollars.