Investering i infrastruktur giver fremgang i Wrist Ship Supply

I Nørresundby kan man igen finde noget at glæde sig over, som relaterer sig til Ove Wrist-navnet. Wrist Ship Supply, et søsterselskab til det nu konkursramte OW Bunker, leverer rekordregnskab og kommer ud af 2014 med fremgang på både top- og bundlinje.



”Vi har igen haft et yderst tilfredsstillende år i et udfordrende marked. På stort set samtlige nøgletal performer vi bedre end forventet,” siger Wrist Ship Supplys CEO, Robert Kledal, ifølge en pressemeddelelse fra selskabet.



De positive resultater skyldes ifølge selskabet både opkøb af selskaber og investeringer i infrastruktur samt en høj grad af organisk vækst skabt af stadig flere skibe på havet. En flådetilvækst, som forventes at fortsætte omkring de fem procent per år. Omsætningen for verdens største leverandør af skibs- og offshore-forsyninger blev på 3,3 mia. kr. op fra 3 mia. kr. i 2013.



Ingen enheder er ”faldet ud”



”Stort set samtlige af vores mere end 30 operationelle enheder har bidraget positivt til udviklingen. Ingen er ”faldet ud”. Det er den primære forklaring på det flotte resultat,” siger Robert Kledal om året, der gav et driftsresultat på 212 mio. kr. mod 180 mio. kr. i 2013.



”Og så har vi på salgssiden haft en meget stærk generel udvikling i særdeleshed i Nordamerika, ligesom vores offshore-relaterede aktiviteter har udviklet sig positivt. Det er nogle af de væsentligste bidragsydere til stigningen i salget,” lyder den uddybende forklaring fra selskabet.



Ud over væksten på den eksisterende forretning har Wrist i 2014 opkøbt to virksomheder, der drev skibshandel ud af Vancouver, Seattle og Long Beach. Disse har også bidraget positivt til både salg og indtjening.



Investeringer er i lager, køle- og frysehaller



2014 blev ifølge selskabet også et år med betydelige investeringer inden for især infrastruktur til leveringer af fødevarer og andre forsyninger til skibe over hele verden.



De fysiske investeringer i 2014 omfattede blandt andet nye lagre, køle- og frysefaciliteter i Long Beach, New Orleans, USA, i Vancouver og Montreal, Canada, samt Rotterdam i Holland. Derudover blev der også investeret i såkaldte ”Ice-Box”-containere, der kan holde fødevarer stabilt kolde i op til fem dage uden brug af elektricitet.



Den form for kølefacilitet er især blevet brugt i den offshore-branche, som har været specielt udfordret i 2014 med markant faldende oliepriser og dermed usikkerhed om det attraktive i at fortsætte investeringerne. Potentialet for de såkaldte "Ice-Box" er der dog stadig ifølge Robert Kledal, især i varme offshore-destinationer som Den Amerikanske Golf, Brasilien og Angola.



"Men vores investering i et nyt ERP-system (Enterprise ressource planning, Red.), er nok den største enkeltstående investering, der skal flytte skibshandel ind i den digitale tidsalder. Der forventer vi at kunne rykke os markant i markedet over det næste halve år,” siger Robert Kledal til Søfart om det it-system, der samlet kommer til at koste omkring 55 mio. kr.



Har I mærket aktivitetsnedgang i offshoresektoren?

”Det er klart, at når olieprisen styrtdykker, så sender det chokbølger gennem offshoresektoren,” siger Robert Kledal og tilføjer:



”For os er der to segmenter i offshore. Der er borerigge og platforme, som er halvfaste installationer, hvor vi ser en fortsat aktivitet. På det andet segment, hvor det er de seismiske skibe og lignende efterforskningsfartøjer, har vi mærket en nedgang.”



For en global aktør som Wrist Ship Supply er der dog ifølge Robert Kledal muligheder, når olieaktører vil skære i omkostningerne.



”Vi prøver at vende det til en fordel, så når de vil spare på omkostninger, forsøger vi at hjælpe dem ved at tilbyde at samle de forsyningsforretninger, de har andre steder i verden under en leverandør,” siger Robert Kledal.



Optimismen er i behold



Med en støt stigende flåde af handelsskibe er han da også ganske optimistisk for 2015.



”På shipping-området har vi fortsat positive forventninger til udviklingen. Vi er lidt mere afventende på offshore, som lige nu har det hårdt på grund af oliepriserne. Det giver noget usikkerhed omkring antallet af nye eftersøgninger, men totalt set forventer vi stadig en vækst i både salg og indtjening for Wrist,” afslutter Robert Kledal.



Wrist Ship Supply har i dag 1.105 ansatte over hele verden, med største aktiviteter i Europa, USA, Dubai og Singapore, og servicerer skibe og søfolk uden en egen flåde af forsyningsskibe.