Nordic Shipholding leverer 2014-overskud på grund af tilbageførsel

Et overskud på 2,35 mio. dollars er, hvad Nordic Tankers med seks skibe i flåden kunne levere i 2014. Havde det ikke været for LR-tankskibet 'Nordic Anne' på 79.774 t.dv., ville resultatet dog have været et underskud på 2,8 mio. dollars.

Det hænger sammen med, at 'Nordic Anne' tilbage i 2012 blev nedskrevet, men efter de seneste mæglervurderinger har Nordic Shipholding altså fundet basis for at tilbageføre 5,2 mio. dollars fra den tidligere nedskrivning.

Det fremgår af den netop offentliggjorte årsrapport, at Nordic Shipholding i december 2014 indgik en treårig timecharter for 'Nordic Anne', der forinden var under fælles kommercielt management af Hafnia og Mitsui OSK i Straits Tankers-poolen.

Den resterende flåde i Nordic Shipholding, bestående af fem handytankere på 37.000 t.dv., fortsætter under kommercielt management hos Mærsk, hvor de er en del af handytankers-poolen.

De fem handytankere blev også nedskrevet i 2012, men selvom de seneste mæglervurderinger ligger en smule over den bogførte værdi, har Nordic Tankers valgt ikke at tilbageføre noget på grund af ”det fortsat usikre shipping-miljø”.

Båret af en bedring i markedet i slutningen af 2014 endte årets fragtrater med at være marginalt bedre end i 2013. På trods af det endte de gennemsnitlige rater for Nordic Shipholdings skibe med at ligge under de forventede dagsrater på henholdsvis 14.000 dollars for handytankerne og 15.200 for LR1'eren 'Nordic Anne'.

Det resulterede i en omsætning i 2014 på 50,1 mio. dollars, hvilket er næsten 10 mio. dollars under omsætningen i 2013 på 60,0 mio. dollars. Driftsresultatet (ebitda) steg fra 3,6 mio. dollars i 2013 til 6,8 mio. dollars i 2014.

Nordic Shipholding forventer, at 2015 kommer til at ende med et overskud før skat på mellem 3 mio. dollars og 6 mio. dollars, primært båret af en forventning om, at fragtraterne vil arte sig godt i 2015.

Læs mere: