Hvor, hvordan, hvorfor skete en ulykke? Når en ulykke er sket, er det relativt let at stille de relevante HV-spørgsmål, og der kan som regel også findes svar. Efterfølgende. Men det er straks sværere at svare på samme spørgsmål, før en ulykke er sket og herunder ikke mindst arbejde med, hvordan man styrker sin sikkerhedsperformance til søs, således at ulykken undgås.
Nyt maritimt it-værktøj skal arbejde proaktivt med sikkerhed til søs
MARITIME FONDSPROJEKTER: Konsulenthuset Green-Jakobsen vil være ’foran ulykker’ til søs v.h.a. måling af sikkerhedsperformance – et nyt værktøj, der direkte involverer besætninger, specifikke skibe og landorganisationerne.
Annonce