Danske redere som Lauritzen Kosan, Ultragas og Evergas kan skimte ”nye” fragtmarkeder for deres ethylenskibe. Med en underskrevet aftale er der udsigt til en snarlig normalisering af Vestens syn på handlen med Iran og dermed en genåbning af et vitalt petrokemisk eksportmarked.
Potentialet for et genåbnet iransk marked er specielt interessant for netop det petrokemiske shippingsegment inden for transport af ethylen, fordi Iran tidligere udgjorde mere end 10 procent af markedet, hvor danske redere sidder med mere end en tredjedel af verdens tonnage for oceangående ethylenskibe mellem 8.000 og 17.000 kubikmeter.
BREAKING