Den svenske stat har stået uden eget havforskningsskib siden 2011 og har derfor siden måttet klare sig med bl.a. timecharter af DTU Aquas danske forskningsskib 'Dana'.
Nu har den svenske regering imidlertid bevilget midler til projektering og bygning af et nyt statsligt forskningsskib, som skal være operationsklart i 2018. Det skriver SMHI, Sveriges Metrologiske og Hydrologiske Institut, på sin hjemmeside.
SMHI og Sveriges Lantbruksuniversitet rådede frem til 2011 over det statslige havforskningsskib 'Argos' – et skib af ældre dato, som i det år blev udfaset og siden ophugget. De to svenske statslige forskningsorganisationer indgik efterfølgende en rådighedsaftale med danske DTU Aqua om 'Dana', som indebar, at det danske skibs årlige operationsdage blev udvidet fra mellem 100 og 150 årlige sejladsdage til 240.
Budgetrammen er 430 mio. kroner
Siden har SMHI benyttet sig af et lignende timecharterarrangement med den fiske stat på fartøjet 'Aranda'. Ligesom i Sverige er der også i Danmark konkrete planer om et nyt havforskningsskib til afløsning af den 34 år gamle 'Dana'. Herhjemme er processen imidlertid knapt så langt, hvorfor der endnu ikke eksisterer et oplyst grundlag for den danske stat at bevillige midler på baggrund af.
Ifølge en rapport udarbejdet af SMHI, Sveriges Lantbruksuniversitet og den svenske kystvagt, som har ladet skibsdesignvirksomheden SSPA stå for konceptudviklingen, vil det nye skib beløbe sig til 430 mio. svenske kroner.
Det nye svenske havforskningsskib med en længde på omkring 63 m projekteres til en besætning på 13 mand samt med yderligere plads til 13 forskere, som ville kunne være til søs konstant i op til 16 dage.
Arbejdet med det endelige design og bygningen af skibet sendes i EU-udbud senere i år, meddeles det endvidere fra Sverige.
Læs også:
Nu har den svenske regering imidlertid bevilget midler til projektering og bygning af et nyt statsligt forskningsskib, som skal være operationsklart i 2018. Det skriver SMHI, Sveriges Metrologiske og Hydrologiske Institut, på sin hjemmeside.
SMHI og Sveriges Lantbruksuniversitet rådede frem til 2011 over det statslige havforskningsskib 'Argos' – et skib af ældre dato, som i det år blev udfaset og siden ophugget. De to svenske statslige forskningsorganisationer indgik efterfølgende en rådighedsaftale med danske DTU Aqua om 'Dana', som indebar, at det danske skibs årlige operationsdage blev udvidet fra mellem 100 og 150 årlige sejladsdage til 240.
Budgetrammen er 430 mio. kroner
Siden har SMHI benyttet sig af et lignende timecharterarrangement med den fiske stat på fartøjet 'Aranda'. Ligesom i Sverige er der også i Danmark konkrete planer om et nyt havforskningsskib til afløsning af den 34 år gamle 'Dana'. Herhjemme er processen imidlertid knapt så langt, hvorfor der endnu ikke eksisterer et oplyst grundlag for den danske stat at bevillige midler på baggrund af.
Ifølge en rapport udarbejdet af SMHI, Sveriges Lantbruksuniversitet og den svenske kystvagt, som har ladet skibsdesignvirksomheden SSPA stå for konceptudviklingen, vil det nye skib beløbe sig til 430 mio. svenske kroner.
Det nye svenske havforskningsskib med en længde på omkring 63 m projekteres til en besætning på 13 mand samt med yderligere plads til 13 forskere, som ville kunne være til søs konstant i op til 16 dage.
Arbejdet med det endelige design og bygningen af skibet sendes i EU-udbud senere i år, meddeles det endvidere fra Sverige.
Læs også:
BREAKING