23948sdkhjf
Log ind eller opret et abonnement for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.
Annonce
Annonce

Femern-forbindelsen vil kræve 20-30 ugentlige coasterlaster i seks år

TØRLAST: Når produktionen af tunnelelementer til Femern-forbindelsen går i gang, får coastere travlt med at forsyne Rødby med cement og stål. Produktionshavnens størrelse forhindrer større skibe.
Annonce

Imens Femern A/S forventer, at færgeruten mellem Rødby og Puttgarden bliver urentabel for Scandlines, når den faste forbindelse under Femern Bælt bliver til virkelighed, kan det store anlægsprojekt komme andre dele af det maritime erhverv til gode.

Det gælder først i forbindelse med opførelsen af den havn, der skal betjene betonelementfabrikken umiddelbart øst for færgehavnen i Rødby. Og dernæst i forbindelse med at forsyne fabrikken med cement, stål og andre råvarer til tunnelbyggeriet.

Annonce Annonce
BREAKING
{{ article.headline }}
0.187|