”Nu må vi lige sunde os lidt, og så ellers op på hesten igen i morgen. Men det er klart, at vi er rigtig skuffede over, at vi ikke nåede i mål med handlen.”
Sådan siger Semco Maritimes CFO, Jørgen D. Gade, til Søfart efter, at det nu står klart, at købet af Bergen Groups rig-faciliteter i Norge er gået i vasken. Skuffelsen skyldes ikke mindst, at handlen ifølge Jørgen D. Gade var vigtig for at forfølge strategien om, at Semco skal være til stede i de lande omkring Nordsøen, hvor Semcos kunder befinder sig.
Semco Maritime og Bergen Group indgik juni sidste år et partnerskab om rigservice-opgaver på det norske selskabs værftsfaciliteter på Hanøytangen ud for Bergen. Senere udviklede samarbejdet sig til, at Semco Maritime skulle købe Bergen Groups aktiviteter på Hanøytangen. En handelstransaktion til en værdi på 245 mio. norske kroner, som var betinget af en endelig gennemførsel senest 30. april i år.
Imidlertid meddelte Semco Maritime tidligere i dag, at der er dukket en række uforudsete forhold op hos Bergen Group, som har medført, at transaktionen ikke har kunnet gennemføres. Samt at det forgæves er blevet forsøgt at få disse forhold afklaret, men at Bergen Group alligevel har valgt at annullere aftalen.
Bundet af fortrolighedserklæring
Jørgen D. Gade siger til Søfart, at han på grund af en fortrolighedserklæring i aftalen med Bergen Group ikke kan komme nærmere ind på typen af disse uforudsete forhold. Men han understreger, at Semco Maritime ufortrødent vil genoptage arbejdet med at finde en måde at etablere sig fysisk på det store norske marked for reparation og vedligehold af olie- og gas-offshoreinstallationer på.
”Det er ikke sådan, at vi lige nu og her har et alternativ på hånden. Vi havde jo indtil for ganske kort tid siden regnet med, at projektet med Hanøytangen kunne realiseres,” siger Jørgen D. Gade.
Han understreger samtidigt, at den aktuelle nedtur i olie- og gassektoren, grundet de lave oliepriser, ikke får indflydelse på Semco Maritimes strategi om fysisk tilstedeværelse i alle markederne omkring Nordsøen. En strategi, han anser for så langsigtet, at de nuværende udsving, der også har påvirket Semco Maritime negativt, ikke får indflydelse på det fortsatte forsøg på at entrere i Norge.
Læs også:
Sådan siger Semco Maritimes CFO, Jørgen D. Gade, til Søfart efter, at det nu står klart, at købet af Bergen Groups rig-faciliteter i Norge er gået i vasken. Skuffelsen skyldes ikke mindst, at handlen ifølge Jørgen D. Gade var vigtig for at forfølge strategien om, at Semco skal være til stede i de lande omkring Nordsøen, hvor Semcos kunder befinder sig.
Semco Maritime og Bergen Group indgik juni sidste år et partnerskab om rigservice-opgaver på det norske selskabs værftsfaciliteter på Hanøytangen ud for Bergen. Senere udviklede samarbejdet sig til, at Semco Maritime skulle købe Bergen Groups aktiviteter på Hanøytangen. En handelstransaktion til en værdi på 245 mio. norske kroner, som var betinget af en endelig gennemførsel senest 30. april i år.
Imidlertid meddelte Semco Maritime tidligere i dag, at der er dukket en række uforudsete forhold op hos Bergen Group, som har medført, at transaktionen ikke har kunnet gennemføres. Samt at det forgæves er blevet forsøgt at få disse forhold afklaret, men at Bergen Group alligevel har valgt at annullere aftalen.
Bundet af fortrolighedserklæring
Jørgen D. Gade siger til Søfart, at han på grund af en fortrolighedserklæring i aftalen med Bergen Group ikke kan komme nærmere ind på typen af disse uforudsete forhold. Men han understreger, at Semco Maritime ufortrødent vil genoptage arbejdet med at finde en måde at etablere sig fysisk på det store norske marked for reparation og vedligehold af olie- og gas-offshoreinstallationer på.
”Det er ikke sådan, at vi lige nu og her har et alternativ på hånden. Vi havde jo indtil for ganske kort tid siden regnet med, at projektet med Hanøytangen kunne realiseres,” siger Jørgen D. Gade.
Han understreger samtidigt, at den aktuelle nedtur i olie- og gassektoren, grundet de lave oliepriser, ikke får indflydelse på Semco Maritimes strategi om fysisk tilstedeværelse i alle markederne omkring Nordsøen. En strategi, han anser for så langsigtet, at de nuværende udsving, der også har påvirket Semco Maritime negativt, ikke får indflydelse på det fortsatte forsøg på at entrere i Norge.
Læs også:
BREAKING