23948sdkhjf
  • {{ window.visitor.ipAccess.corporateClient.name }}

  • Velkommen til dit abonnemnt

    Klik videre for at tilpasse dine præferencer og få adgang til de emner og nyheder, der er mest relevante for dig.

  • Kom til dit overblik
Log ind eller opret for at gemme artikler
Få adgang til alt indhold på Søfart
Ingen binding eller kortoplysninger krævet
Prøv Søfart nu
Gælder kun personlig abonnement.
Kontakt os for en virksomhedsløsning.

Er det klogt at indsætte de største containerskibe på Stillehavsruten?

CONTAINER: Maersk Line afviser p.t. at følge i CMA CGM’s fodspor - og sætte de helt store skibe ind på Asia-Pacific. Også analytikere tvivler på, om franskmændenes strategi kan svare sig.
Af Ebbe Fischer
Verdens tredjestørste containerrederi kom med en overraskelse den 3. marts. Franske CMA CGM vil indsætte deres skibe på over 18.000 TEU fra Asien til USA’s vestkyst.
 
 
Det har ingen gjort før, og mange tvivler på franskmændenes strategi. F.eks. den uafhængige analytiker Erik Bastiansen.
BREAKING
{{ article.headline }}
0.095|